Demnächst wird ein OME-Fahrwerk eingebaut. Hier ein paar Fotos vor dem Fahrwerksumbau.
Bitte auf den Fotos beachten, dass der Cruiser bereits mit Dachzelt und einiger Campingausrüstung beladen ist. Unbeladen ist er mit den Originalfedern hinten ca. 2cm höher.
Toyota Land Cruiser J125
Toyota Land Cruiser J125
Toyota Land Cruiser J125
Toyota Land Cruiser J125
Vorderachse vor Höherlegung
Hinterachse vor Höherlegung
Aus dem ARB-Angebot hab ich mich für Nitrocharger Sport, vorne Standardfedern und hinten +300kg entschieden. Das sollte in Zukunft verhindern, dass der Cruiser bei voller Beladung zu sehr einsackt, was auch negativ bei schnelleren Pistenfahrten ist (aufschaukeln).
Demnächst wird ein OME-Fahrwerk eingebaut. Hier ein paar Fotos vor dem Fahrwerksumbau.
Bitte auf den Fotos beachten, dass der Cruiser bereits mit Dachzelt und einiger Campingausrüstung beladen ist. Unbeladen ist er mit den Originalfedern hinten ca. 2cm höher.
Aus dem ARB-Angebot hab ich mich für Nitrocharger Sport, vorne Standardfedern und hinten +300kg entschieden. Das sollte in Zukunft verhindern, dass der Cruiser bei voller Beladung zu sehr einsackt, was auch negativ bei schnelleren Pistenfahrten ist (aufschaukeln).